Engranaje-eragileak atea eta deskonektatzeko balbularako

1.Erraza da irekitzea eta ixtea engranaje-kutxa zuzenean Ate eta Globo balbulan bulkada kargapean muntatuta egotea.
2.Engranaje-kutxak eraginkortasuna % 90 baino gehiago igotzea ahalbidetzen du, errodamendu egokiaz osatuta.
3.Engranajeari dagokionez, engranaje-kutxa zaratatik erlaxatu egiten da tratamendu termiko ezin hobean eta artezketa zehatzean.
4.Iragazgaitza eta olio-isurketa saihestu dezake, zatian olio-zigilu sofistikatua erabiltzen baita. Babes-maila IP65 izan daiteke.
5.Hand gurpila eta zurtoinaren estalkia hautazko indizea dira.

Fitxa Teknikoa

       SIZE

EREDUA   
Engranaje-erlazioa Zurtoinaren gehienezko diametroa Gehienezko bultzada-ahalmena Irteerako momentu maximoa MA Pisua
mm KN kgf nm Kgf.m ±% 10 Kg
SB-VS10 2.3: 1 20 60 6122 220 22 2 12
SB-VS20 2.35: 1 22 90 9184 350 36 2 15
SB-V0 3: 1 32 135 13776 550 56 2.6 23
SB-V1 3.6: 1 38 180 18367 900 92 3 25
 
SB-V2 4.2: 1 48 250 25510 1500 153 3.6 40
SB-V3 4.2: 1 52 280 28571 2000 204 3.6 55
SB-V35 5: 1 70 370 37755 2800 286 4.3 95
SB-V5 6.3: 1 90 650 66327 4500 459 5 170
SB-V6 7.1: 1 110 880 89796 6800 694 6 235

DIMENSION        Unitatea: mm

╲ DIN

EREDUA ╲
OINARRIZKO ZATIA KANPOKO ZATIA SARRERA ARDATZAREN PATIA ESKU GURPILA
MOTA BRENDA TAMAINA ΦD1 PCD ΦD3  H  H1 H2 H3 L2 L
D2 NH-DP L1 ΦPD KEY ΦM
SB-VS10 A F-10 70 102 4-M10-15 125 3 38 65 110 215 120 34 26 8X7 300
SB-VS20 F-12 85 125 4-M12-18 150 46 70 125 230 135
SB-V0 F-14 100 140 4-M16-24 175 4 55 70 128 260 160 28 400
SB-V1 F-14 130 165 4-M20-30 210 5 62 75 145 320 180 500
 
SB-V2 B (F-20) 140 205 8-M16-24 250 5 75 90 160 340 200 40 32 10X8 500
SB-V3 F-25 200 254 8-M16-24 300 85 100 170 365 225 600
SB-V35 F-30 230 298 8-M20-35 350 105 140 225 420 280 50 650
SB-V5 F-35 260 356 8-M30-45 415 145 155 280 515 355 55 38 10X8 700
SB-V6 F-40 300 406 8-M36-54 475 8 165 210 335 565 365 50 2-16X10 800

BACK